Polaris RZR 4 en homologation européenne (news : 19/01/2011)

Polaris n’en fini plus de nous étonner en ce début d’année 2011 alors que la plupart des marques ne possède qu’un modèle de SSV, Polaris développe de plus en plus sa gamme à tel point d’avoir autant de modèle SSV que de modèle quad dans sa gamme et ne tarde jamais trop à nous sortir ces modèles en homologation européenne preuve en est encore avec l’arrivée du RZR 4 «Robby Gordon» en version homologué.

Non seulement Polaris multiplie les modèles mais comme pour les quads à su créer plusieurs types de SSV à savoir les SSV utilitaires plus communément appelés UTV avec la gamme des Rangers pouvant embarquer plusieurs passagers, munis d’une benne à forte capacité de chargement et se déclinant même en plusieurs motorisations avec notamment un moteur diesel et une version électrique grande première sur ce style de véhicule.

De l’autre côté l’on retrouve les SSV à vocation sportive avec la gamme RZR qui elle aussi comporte plusieurs modèles avec le RZR standard, le RZR S, le RZR xp et le RZR 4.

C’est se dernier qui nous intéresse. Sorti aux états-unis il y a plusieurs mois Polaris sur base du RZR S à rallongé le châssis de manière à pouvoir embarquer 4 personnes à son bord.

Cerise sur le gâteau en ce début d’année la marque à l’étoile polaire à décidé de commercialiser le RZR 4 en version homologation européenne. Voilà de quoi ravir notamment les familles qui pourront désormais embarquer les enfants avec en randonnée, argument qui devrait faire mouche auprès de la gent féminine et ne devrait plus poser d’obstacle pour les randonnées dominicales off-road en famille !!!

Là où sa risque plus de coincer c’est au niveau du portefeuille avec un prix public annnoncé à 21 999 € TTC on a encore franchi une barre en franchissant la barrière des 20 000 € reste plus qu’à attendre quelques mois pour voir apparaitre des modèles proche de 25 000 € et on aura atteint le million en ancien franc belge. A ce tarif même si la passion n’a pas de prix on ne peut pas s’empêcher de comparer celà au prix des 4x4 dont on se rapproche de plus en plus même s’il est vrai que vous ferez moins tourner les têtes au volant d’un 4x4 que de style d’engin.

Voilà de quoi relancer les débat SSV ou 4x4 ?

On ce qui me concerne je ne peux pas rester insensible au côté fun et ludique de se RZR4 ainsi que le plaisir de partager sa passion en famille et entre copains donc la réponse sera SSV Polaris RZR 4 évidemment !!