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Présentation - actualité quad :

News France : TGB 550 BLADE LT : Le vaisseau amiral (News : 09/07/2010)

Le succès du quad en France est une réalité : 1er marché européen, 2e marché mondial. Les raisons du succès ?

- un engin accessible à tous,
- une offre large, de 3500€ à 15000€,
- et surtout un engin utilisable en famille.

Apparus en 2006 la marque TGB avec son 1er quad, le 250 BLADE (800 unités vendues), a par la suite construit avec l’usine TGB une gamme de 14 modèles loisirs/rando et enduro/loisirs couronnée de succès puisque n°1 des ventes en France en 2007 et 2008 avec le 425, n°1 en 2009 et 2010 avec le 550 à suspensions indépendantes, et aujourd’hui n°1 du marché du quad (chiffres AAA fin mai 2010).

D’une philosophie souvent tournée vers le fun ou le franchissement, il était primordial de concevoir et dédier une machine pour la famille orientée 100% rando et confort.

C’est ainsi que la Sima a le privilège de vous présenter le tout nouveau

BLADE 550 LT IRS

Rallonger un châssis, faire une selle plus longue ? la recette n’est pas si simple ! Un travail de fond a été nécessaire : géométrie des trains AV et nouveaux réglages de suspensions, suspensions AR et barre stabilisatrice ont subi de profondes évolutions. Une étude ergonomique a été faite sur la position de conduite conducteur / passager et adaptée pour toutes les morphologies intégrant des repose-pieds réglables et des poignées de maintien passager uniques.

Châssis rallongé de 17cm, TGB a également augmenté le diamètre des disques de freins AV à 230 mm pour plus de sécurité et apporté toutes les modifications de la gamme BLADE 2010, à savoir :

- nouvel échappement plus discret,
- nouveau maître cylindre de freins AV et AR, nouvel étrier AR pour un meilleur feeling et une plus grande progressivité,
- guidon raccourci pour une meilleure maniabilité,
- nouveau variateur 18 g,
- nouveaux pneus MAXXIS big horn 14’ 4 plis pour un gain de poids.

Quelques équipements uniques ont été apportés pour faire de ce quad le haut de gamme TGB:

- nouvelle position « PARKING » sur la boîte,
- tableau de bord exclusif ultra complet 100% nouveau,
- package « LT » : protection châssis aluminium, treuil 3000 lbs, attelage, compresseur d’air,
- coloris exclusifs : NOIR / BLANC / ORANGE .

Prix : 8 290 € (Tarif en vigueur en France)

PRIX DE LANCEMENT : 7 990 € pour toutes les commandes prises en juillet. .

-> Immatriculation (PDF)

-> Coup de gueule : Lettre de la FWQR aux diverses communes (news : 19/02/10)

-> Video can am Commander : français (news : 14/06/2010)

-> Gamme quad can am 2011 (news : 09/06/2010)

-> Commander 800 cc et 1000 cc (08/06/2010)

-> Nouveautés can am 2011 (07/06/2010)

-> Nouveautés Can am 2010 (news : 06/11/09)

-> Les nouveautés Can Am

-> Les Polaris RZR S débarquent en Belgique

-> Gamme Suzuki 2009

-> Présentation de la Yamaha YFZ 450 R 2009

-> Présentation de la gamme Polaris 2009

-> Présentation Yamaha Rhino 700 FI 2008

-> Présentation GasGas 450 WildHP 2008

Polaris 2010

On vous l’avait dit Polaris a dévoilé ses modèles 2010 cette fin de juillet.

Comme on pouvait s’y attendre le Scrambler a subit un petit lifting adoptant une face avant faisant un peu penser à la gamme outlaw 2009. Personnellement on aurait aimé un look un peu plus dans le style des Sportsmann et le bloc du 850 XP dans le cadre mais Polaris en a décidé autrement et laisse le Scrambler avec le bloc 500 HO.

Le Trail Blazer adopte +/- le même look que le Scrambler quant au Trail Boss il adopte une superbe face avant faisant un peu pensé à un mélange de style entre un Ranger et un Sportsmann que l’on aurait préféré rencontrer sur le Scrambler !

Les versions XP s’enrichissent de plusieurs nouveaux modèles avec deux versions Touring (850 cc et 550 cc), et une version 550 X2 de plus bel effet.

Quant à la catégorie SSV même le Ranger 6x6 n’a pas été oublié et reçoit les nouvelles carrosseries tout comme la version Crew réservée aux Etats-Unis.

>>> Plus d'info

Les trois 1000

Après avoir présenté le Thundercat équipé du moteur actuellement le plus puissant du marché, le H2 1000 efi, Arctic Cat n’en reste pas là et installe se bloc dans une version bi-place et dans un SVV.

Arctic Cat détient donc la gamme sport-utility la plus puissante actuellement sur le marché avec :
- Un quad utilitaire solo : Le Thundercat
- Un quad bi-place : Le 1000 Cruiser
- Un SSV : Le Prowler 1000 XTZ

En plus des fiches techniques des deux nouveaux modèles Arctic Cat vous trouverez ci-dessous la nouvelle liste de prix du 23 juin 2009.

Le Thundercat étant proposé à 13 990 € ttc et le 1000 Cruiser à 15 990 ttc, c’est deux versions étant bien entendu disponible en version homologués quant au Prowler 1000 XTZ le tarif n’est pas encore fixé.

Courant du mois de juillet promis on vous sort un essai détaillé des ces deux quads les plus puissant actuellement sur le marché.

>>> Dossier de presse Cruiser 1000 (pdf)
>>> Fiche technique Cruiser 1000 (pdf)
>>> Dossier de presse Prowler 1000 (pdf)
>>> Fiche technique Prowler 1000 (pdf)
>>> Tarif Arctic Cat 2009 (pdf)