
Nouveautés Can am 2010 (news : 06/11/09)
Pas de révolution chez le constructeur canadien mais des améliorations de la gamme existante. Alors que l’on attendait tous l’entrée de Can am dans le monde des SSV, la marque se laisse désirer et préfère miser sur des valeurs sûres en améliorant les modèles déjà existants et surtout en les dotant de notamment de la direction assistée mais également d’une suspension pneumatique révolutionnaire sur le modèle haut de gamme LTD.

Voici un petit résumé des améliorations technologique :
Carénage avant de l’Outlander revu
Ce que l’on remarque en premier lieu sûr les modèles 2010 c’est la nouvelle calandre avant sensée facilité la circulation de l’air vers le radiateur et donc résoudre les problèmes de surchauffe liée à un mauvais refroidissement.

Suspension contrôlée à air (ACS)
Disponible uniquement sur le modèle LTD cette suspension à air est une grande première dans le secteur du quad. L’ACS permet de choisir l’un des cinq niveaux de réglage de suspension arrière Fox Racing Shox, et ce en fonction de l’état de la piste ou des préférences de l’usager (ou de poids de la copine embarquée !!!). Le compresseur à air ACS est par ailleurs muni d’un flexible qui peut être utilisé pour le gonflage des pneus.


Direction assistée dynamique (DPS)
Disponible sur tous les modèles Outlander XT, Outlander MAX LTD et Renegade X xs la DPS comporte deux modes sélectionnables (Min et Max) pour une assistance +/- marquée en fonction de la préférence de l’utilisateur ou du terrain.

Visco-Lok QE
Tous les modèles équipés de la DPS sont également fournis avec le Visco-Lok QE, qui enclenche le différentiel avant à verrouillage progressif Visco-Lok encore plus vite que part le passé sans l’inconvénient d’une limitation de la vitesse.
Signalons également que l’Outlander 650 bénéfice d’une augmentation de puissance de 7 % ce qui l’amène à une puissance totale de 60 cv. Le Renegade 800 R X xs reçoit quant à lui de superbe jantes à bord vissé, une direction assistée DPS ainsi que de nouveau graphique et une housse de selle redessinée.

Et, l’ensemble de la gamme Outlander sont désormais pourvus du système de sécurité DESS « Digitally Encoded Security System » qui signifie que seule la clé du propriétaire peut démarrer le quad grâce à un code électronique.
Au rang des nouveautés signalons également la superbe version RT du Spyder qui offre une belle alternative aux motos grand tourisme histoire d’avaler du bitume autrement que sur deux roues dans un total confort digne des plus belles GT. Et pour les grands voyageurs une remorque de plus bel effet est également disponible munie elle aussi du système ACS.

Tarifs Can am quads 2010 : Valable à partir du 1er octobre 2009
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Gamme Loisirs | | | | | |
| Outlander 400 EFI (EC) | 400 | 4 x 4 | 1 | Rouge | 7.999,00 |
| Outlander MAX 400 EFI (EC) | 400 | 4 x 4 | 2 | Rouge | 8.999,00 |
| Outlander MAX 400 EFI XT (EC) | 400 | 4 x 4 | 2 | Jaune | 9.999,00 |
| Outlander 500 EFI XT (EC) | 500 | 4 x 4 | 1 | Jaune | 11.199,00 |
| Outlander MAX 500 EFI XT (EC) | 500 | 4 x 4 | 2 | Jaune | 12.199,00 |
| Outlander 650 EFI (EC) | 650 | 4 x 4 | 1 | Rouge | 11.299,00 |
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| Outlander 650 EFI XT (EC) | 650 | 4 x 4 | 1 | Jaune | 12.699,00 |
| Outlander MAX 650 EFI (EC) | 650 | 4 x 4 | 2 | Rouge | 12.299,00 |
| Outlander MAX 650 EFI XT (EC) | 650 | 4 x 4 | 2 | Jaune | 13.499,00 |
| Outlander MAX 800R EFI XT (EC) | 800 | 4 x 4 | 2 | Jaune | 14.699,00 |
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| Outlander MAX 800R EFI XT-P (EC) | 800 | 4 x 4 | 2 | Noir – Jaune-P | 15.299,00 |
| Outlander MAX 800R EFI LIMITED (EC) | 800 | 4 x 4 | 2 | Gris metallic | 16.299,00 |
| Gamme Sport | | | | | |
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| DS 90 X (sans homologation) | 90 | 2 x 4 | 1 | Noir | 3.799,00 |
| DS 250 (EC) | 250 | 2 x 4 | 1 | Jaune | 4.199,00 |
| Renegade 500 EFI (EC) | 500 | 4 x 4 | 1 | Rouge | 10.499,00 |
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| Renegade 800R EFI (EC) | 800 | 4 x 4 | 1 | Rouge | 12.999,00 |
| Renegade 800R EFI XXC (EC) | 800 | 4 x 4 | 1 | Noir | 14.799,00 |
