Test QUAD.be, le magazine on-line dédié au Quad. Vous y retrouverez tout ce qui touche au Quad en Belgique et à l'étranger

Archives Juillet 2008 :

Salon mondial du quad : 16ème Transvalquad

La grande messe du quad vient de se terminer en cette fin de juin dans le cadre magique de Valloire, petit village niché dans la montagne au pied du célèbre col du Galibier.

Même si les escrolos relayés par une presse télévisuelle peu objective voir incompétente et un jeune préfet prit entre deux feux ont réussis à faire supprimer la rando du lundi, la fête du quad à tout de même battu son plein durant tout le week-end et encore une fois cette Transvalquad était une belle réussite. Côté quad toutes les marques étaient présentes et on a pu constater que les SSV et buggys prennent de plus en plus d’ampleurs et deviennent de plus en plus aboutis avec de belles réalisations de plus en plus fiables qui nous réservent de bien belles surprises pour l’avenir. Côté organisateurs de raids et équipementiers le nombre de stands étaient également à la hausses, preuve s’il en est que le quad est doucement entrain de ce professionnaliser à la plus grande joie des vrais passionnés. Niveau Quad-Organisation Thierry Jacob avait mit la Belgique à l’honneur pour cette 16ème transvalquad et a annoncé une Transfennec spéciale belge en supplément de la Transfennec classique ainsi qu’un nouveau raid qui verra le jour en 2010, la Transémirat dont nous aurons certainement l’occasion de reparler dans les prochains mois

Quoiqu’il en soit trêve de blabla www.testquad.be n’a pas pour habitude de vous saouler de long texte et on vous prépare un reportage avec une centaine de photos dans les prochains jours.

Concours Test Quad : Transvalquad

Pour la 16ème édition de la transvalquad votre magazine www.testquad.be était présent en tant qu’exposant. A cette occasion un concours a été organisé et plus de 250 candidats ont remplis le bulletin de participation contenant deux questions toutes simples. La première était « à quelle date Test Quad à vu le jour sur internet » et la deuxième « Trouvez un slogan sympa en rapport avec le quad ». Nous tenons à remercier les sociétés qui ont joués le jeu et nous ont offerts divers lots à savoir la société Atomix, Tripy, Forest-quad, Polaris, Quad-Québec et Genac

Les résultats seront affichés sur le site 28 juillet 2008

Lot1 : Road tracer de chez Tripy + les 4 cartes IGN de France offert par Technoglobe et Tripy http://www.tecnoglobe.com/ + http://www.tripy.be/home.asp

Lot2 : Une paire de botte cross étanche de marque Kamval offert par Forest-Quad http://www.forest-quad.be/

Lot3 : Une paire de bottine TT étanche de marque Kamval offert par Forest-Quad http://www.forest-quad.be/

Lot4 : Une sacoche de porte baguage offert par Atomix http://www.atomix-quad.fr/

Lot5 : Pack Polaris contenant une paire de lunette de cross, un t-shirt et une paire de gant http://polarisfrance.com/

Lot6 : Un polar et une casquette Test Quad http://www.testquad.be/

Lot7 : Une paire de manchon offert par Québec-Quad http://www.quebecquad.fr/boutique/index.php

Lot8 : Une trousse anti-crevaison offert par Atomix http://www.atomix-quad.fr/

Lot9 : Un maillot + une paire de gant offert par Genac http://www.genac-racing.com/

Transfennec spéciale belge du 29 mars au 05 avril 2009

A l’occasion de la 16ème Transvalquad dont vous découvrirez le reportage dans les jours qui suivent l’organisateur Thierry Jacob avait convié les belges présents sur le site à un cocktail de présentation au sommet de la montagne.

Etant donné le demande de participation de plus en plus importante à la Transfennec et notamment de la part de quadeurs belges, l’organisation à décidé de réaliser une Transfennec spéciale belge qui se déroulera du 29 mars au 05 avril 2009.

La réputation de ce raid qui se déroule dans le désert tunisien n’est plus à faire et si vous aussi vous avez envie de surfer sur les dunes de sable et de boire le thé dans le cadre paradisiaque de l’oasis de Ksar Ghilane on ne s’aurait trop vous conseiller de ne pas tarder à rentrer vos inscriptions car les places vont être vite remplies.

Plus d’infos sur:

Le site de la Transfennec ( www.raid-quad-transfennec.com ) dans les jours qui suivent.

4ème et 5ème manche BQR

Que se soit à la 4ème manche à Warsage ou lors de la 5ème manche à Froidchapelle sur les bords du barrage de l’Eau d’Heure Maverick Doppagne à seulement 16 ans confirme tout le bien que l’on pensait de lui en début de saison et prend la tête du championnat provisoire avec 63 point d’avance sur son plus proche poursuivant Guy Meertens l’actuel champion de Belgique absent lors de la dernière manche à Froidchapelle.

>>> Photo-Reportage

News Artic Cat 2009

Après l’annonce du Thundercat qui est ni plus ni moins la plus grosse motorisation jamais montée sur un quad avec ce 1000 cc.

Artic Cat enfonce le clou en proposant son SSV Prowler motorisé par le bloc 1000cc qui est à ce jour la plus grosse motorisation proposée dans ce genre de véhicule.

Plus surprenant Artic Cat propose version spéciale boue dénommée « Mudpro » muni de toute une série d’accessoire comme bumper avant et arrière, treuil et snorkels d’origine. Il fallait y penser et surtout oser sortir un quad de série équipé d’un tel accessoire. Les snorkels qui rappelons le servent à remonter entre autre les entrées et sorties vario pour ceux qui aiment jouer en eaux profondes lors notamment de gros passages à gués sont de plus bels effets et ne nuisent pas à la ligne générale du quad ce qui souvent n’est pas le cas avec ce type d’accessoires souvent bricolés à la « va-vite » et dont les design laisse souvent à désirer.

Ajoutons à des quads bi-place et de nombreuses autres modèles déclinés en plusieurs cylindrées ce qui conduit Artic Cat a avoir l’un des choix les plus vastes d’utilitaires actuellement sur le marché.


>>>Arctic categories 2009

News Artic Cat 2009

Après l’annonce du Thundercat qui est ni plus ni moins la plus grosse motorisation jamais montée sur un quad avec ce 1000 cc.

Artic Cat enfonce le clou en proposant son SSV Prowler motorisé par le bloc 1000cc qui est à ce jour la plus grosse motorisation proposée dans ce genre de véhicule.

Plus surprenant Artic Cat propose version spéciale boue dénommée « Mudpro » muni de toute une série d’accessoire comme bumper avant et arrière, treuil et snorkels d’origine. Il fallait y penser et surtout oser sortir un quad de série équipé d’un tel accessoire. Les snorkels qui rappelons le servent à remonter entre autre les entrées et sorties vario pour ceux qui aiment jouer en eaux profondes lors notamment de gros passages à gués sont de plus bels effets et ne nuisent pas à la ligne générale du quad ce qui souvent n’est pas le cas avec ce type d’accessoires souvent bricolés à la « va-vite » et dont les design laisse souvent à désirer.

Ajoutons à des quads bi-place et de nombreuses autres modèles déclinés en plusieurs cylindrées ce qui conduit Artic Cat a avoir l’un des choix les plus vastes d’utilitaires actuellement sur le marché.


>>>Arctic categories 2009

News Suzuki Z400

6 ans après sa première présentation en 2002, le LTZ400 fait peau neuve avec ce nouveau Z400. Le look général ressemble fort à son grand frère le 450 LTR et comme lui délaisse le carburateur au profit de l’injection.

Ce Z400 reçoit des amortisseurs plus performants et le phare est également démontable. Les voies avant on été élargie de 25mm et la marche arrière a été conservé avec un système d’inverseur.

Fiche technique :

Engine: 4-stroke, liquid-cooled, DOHC
Bore Stroke: 90.0 mm (3.543 in) x 62.6 mm (2.465 in)
Compression Ratio: 11.3 : 1
Fuel System: Fuel injection
Lubrication: Dry sump
Ignition: Electronic ignition (CDI)
Transmission: 5-forward and 1-reverse
Final Drive: RK 520SMOZ10S, 96 links
Overall Length: 1830 mm
Overall Width: 1190 mm
Overall Height: 1145 mm
Seat Height: 810 mm
Ground Clearance: 265 mm
Wheelbase: 1245 mm
Curb Weight: 193 kg
Suspension Front: Independent, double wishbone, coil spring, oil damped
Suspension Rear: Swingarm type, coil spring, oil damped
Brakes Front: Disc brake, twin
Brakes Rear: Disc brake
Tires Front: AT22 × 7 R10 ?? tubeless
Tires Rear: AT20 × 10 R 9 ?? tubeless
Fuel Tank Capacity: 9.5 L (2.5/2.1 US/Imp gal)
Color: Yellow, White

News Yamaha Grizzly 550 CC

Bien que n’ayant pas été invité à la présentation presse et n’ayant reçu aucune information concernant ce nouveau modèle de la part de l’importateur belge notre objectif premier est de vous tenir au courant de l’actualité quad en Belgique. Heureusement d’autres importateurs nous font confiances et vous réservent de bien belles surprises dans les semaines à venir.

Cependant, pas de grandes révolutions pour le petit dernier de chez Yamaha avec son nouveau 550 Grizzly.

Au cœur de ce Grizzly 550 se trouve un moteur quatre temps de 558 cm³ alimenté par injection qui servira de transition entre les 450 Kodiak nouvellement rebaptisé 450 Grizzly et le 700 Grizzly.

Que dire de plus si ce n’est qu’il s’agit d’un Grizzly 700 un peu moins pêchu qui permet à Yamaha de sortir un quad avec la même technologie que le 700, lui ressemblant sous toute ces formes mais avec un moteur un peu moins puissant qui du coup leur permet dele placer un peu mieux au niveau du tarif qui devrait avoisiner les 8500-9000 €.

Fiche technique :
MOTEUR  
Moteur monocylindre à 4 temps, SACT, 4 soupapes, refroidi par liquide
Cylindrée 558 cm³
Alésage et course 92 mm x 84 mm
Rapport volumétrique 9,3 : 1
Alimentation injection électronique d'essence Mikuni avec gros corps de papillon de 40 mm et capteur de position d'accélérateur
Allumage DC-CDI par microprocesseur de 32 bits
Démarrage électrique avec autodécompression
Boîte de vitesses Ultramatic (courroie variable scellée), avec sélecteur L-H-N-R-P, quatre roues motrices intégrales avec frein moteur
Entraînement final arbre de transmission à prise directe, sélecteur On-Command à bouton-poussoir, trois positions (2RM/4RM/4RM avec blocage de diff.)
PARTIE CYCLE  
Suspension avant bras delta indépendants, celui du bas en aile de mouette; amortisseurs réglables
Suspension arrière deux bras delta indépendants et inversés, jumelés à une barre stabilisatrice; amortisseurs réglables
Freins avant Disques hydrauliques
Freins arrière Disques hydrauliques
Pneus avant Dunlop KT421 sans chambre à air, AT25 x 8-12
Pneus arrière Dunlop KT425 sans chambre à air, AT25 x 10-12
DONNEES DIVERSES  
Longueur 2 065 mm
Largeur 1 180 mm
Hauteur 1 240 mm
Empattement 1 250 mm
Garde au sol 300 mm
Hauteur de siège < 905 mm/td>
Poids à sec 272 kg
Contenance d'essence 20 litres

Randonnée Belgique : La Thudinie le 22 juin 2008

Randonnée au road book électronique « Tripy » à travers les chemins agricoles de la région de Rognée-Thuin-Tuillies-Beaumont. Le départ se fera de la distillerie de Biercée à 9h.
La randonnée est constitué de +/- 120 kms avec +/- 80 % de chemins de terre. Possibilité de se restaurer à midi au restaurant « Le Canari » situé sur le parcours.

Pour ceux qui ne possède pas de tripy, possibilité de location à 25 € d’un tripy ou de faire partir d’un groupe avec l’un de nos guides.

Tarif : 30 € / véhicule, randonnée ouverte également aux motos

Renseignement et inscription :www.forest-quad.be

Le salon mondial du quad : Transvalquad

A moins d’un mois avant le grand évènement quad de l’année, la Transvaquad 2008 qui se tiendra Dans les Alpes françaises dans la petite station de Valloire du 27 au 30 juin 2008 a fait le plein d’exposants. Sur plus de 6000 m² d’exposition vous pourrez découvrir les nouveaux modèles du marché ainsi que tous les accessoires se rapportant aux quads.

Cette année en plus du salon il y aura deux autres expos. Un Village produits régionaux et un village Pick up.

N’oublions pas que cette année qu’à l’occasion de la 16ème Transvalquad, la Belgique est mise à l’honneur. A cette occasion, les belges présents lors du salon sont conviés à un pot de l'amitié, qui se tiendra le samedi 28 juin à 12H00, au restaurant de la Télécabine de la Brive.

Le Futur évènement 2009 Quad organisation, réservé à la Belgique, vous sera présenté en avant Première à cette occasion.

Vous trouverez le bulletin de réservation ci-dessous ainsi que le plan de cette 16ème Transvalquad qui s’annonce encore plus festive que les autres années avec beaucoup de surprises au programme.

INVITATIONS BELGIQUE.pdf

PLAN SALON + LISTE à côté TEST QUAD.pdf

 

05 et 06 juillet 2008 : SSV Days

Dorénavant les SSV ont leur propre évènement avec les SSV Days. Les 5 et 6 Juillet tous les utilisateurs et passionnés de SSV pourront se retrouver sur le Circuit des Combes Grondées à Saint Symphorien de Marmagne en France(71).
L'espace Tout Terrain des Combes Grondées est certainement le plus bel air de jeux que l'on puisse mettre à disposition pour un SSV sur un site de 42 hectares offrant une multitude de pistes différentes avec entre autre du trial, du bourbier, de l’enduro, de la course de côte, une piste de glisse…
Il y aura également une zone d’exposition avec des essais et des démonstrations de SSV ainsi que des randonnées d’une demi- journée.
Le même week-end sera organisé une endurance de quad utilitaire 4x4 et 4x2

Plus de renseignement ainsi que la fiche d’inscription :

http://www.compequad.com/
patrick@compequad.com
tel 03 85 30 95 38

Mondial du quad 2008 : Les 12 heures de Pont de Vaux

La plus grande course de quad au monde se tiendra comme chaque année en France dans la petite ville portuaire de Pont de Vaux du 22 au 24 août 2008.
Cela fait maintenant deux années de suite que l’épreuve est remportée par les belges « Le Team Piron » et, pour marqué le coup, l’organisateur Maurice Maingret à fait le déplacement jusqu’en Belgique afin de venir présenter l’épreuve à la presse belge.

Au programme de la journée présentation presse dans la cadre magnifique du château d’Hélécine avec l’après-midi essai du quad du Team Piron victorieux ces deux dernières années et visite des établissements Optimate qui fabrique les chargeurs de batterie que nous aurons l’occasion de présenter plus en détails les prochaines semaines.

C’est en 1985 que l’aventure des 12 Hrs de Pont de Vaux à débutée sous l’impulsion des frères Maingret avec déjà à cette époque 40 équipages engagés.
Aujourd’hui plus de 20 nations sont présentes sur cette course, ce qui représente 60 % du plateau avec 120 équipages admis au départ cette course est unique et incontournable pour les passionnés de sport.

Situé à Pont de Vaux dans le département de l’Ain (01) en région Rhône-Alpes le circuit d’une longueur 3380 mètres et d’une largeur allant de 8 à 15 mètres est tracé dans une plaine inondable de 40 hectares d’où l’importancedes conditions météorologiques qui peuvent parfois changer complètement le cours de la course et passer subitement de la poussière à la pluie voir en boue en l’espace d’une heure.

La formule de Pont de Vaux se déroule en plusieurs phases :

   - Vendredi matin : installation des stands, photos souvenirs des teams
   - Vendredi après-midi : présentation des équipages et shows divers
   - Samedi matin : 2 heures d’essais
   - Samedi après-midi : Deux manches dont une de nuit
   - Dimanche : troisième manche et l’arrivée

A cela vient se greffer les courses annexes dont le Quad Contest qui est une épreuve de 2 heures d’endurance le dimanche matin, le défis motos, le Quadexpo véritable salon installé au cœur du circuit plus d’autres animationstel que du freestyle, les shows sexy …

Plus qu’une course les 12 heures de Pont de Vaux est un show permanent où tout le monde y trouve son compte.

En ce qui concerne les news 2008, l’organisation va créer une piste de démonstration d’une longueur de 825 mètres à l’attention des exposants du Quadexpo.
Au niveau show les deux frères Kaleb et Colten Moore venus tout droit des States et faisant partie des meilleurs freestyleurs professionnels quad au monde assureront le spectacle dans les airs avec en avant première nationale le Blackflip 100 % quad.

Niveau circuit la sécurité sera encore renforcée aux endroits délicats avec notamment des stands mieux adaptés et réservés uniquement aux teams.

En ce qui concerne les teams rappelons que les belges ont remportés les deux dernières éditions avec le Team Piron qui pour la première fois en 2006 à fait remporter l’épreuve à un quad 4 temps. Cette année le Team revient le couteau entre les dents et le français Grégory Lassaigne triple vainqueur de l’épreuve en 1999, 2002 et 2003 viendra porter main forte au cousin Stéphane et Alexandre Piron pour tenter de décrocher une 3ème victoire consécutive du team.

Niveau participation belge nous tenterons de faire le point d’ici quelques temps mais nous pouvons déjà annoncé que le champion de Belgique quad cross Guy Meertens qui faisait partie du team Piron lors des deux derniers succès sera associé au français Mathieu Ternyck pour l’édition 2008 ainsi que dans d’autres épreuves notamment lors de l’European Quad Trophy à Bastogne.

D’autres belges pourraient également créer la surprise comme le team planet quad avec leurs top pilotes qui évoluent en championnat de France élite sur W-Tec, mais de cela nous en reparlerons plus en détails par la suite afin de faire le point complet sur les forces belges présentes lors de cette épreuve.

Timing édition 2008 :

Jeudi 21
8h00/19h00 Ouverture du Parc Coureur
20h30/3h00 Soirée au Holeshot sur le circuit. Entrée gratuite

Vendredi 22
8h00/19h00 Sur le circuit: Contrôles administratifs et techniques inspection
14h00/20h00 Ouverture Quad Expo
19h00/22h00 Présentation des pilotes Mondial - Musique de rue - Animations en ville
21h15/22h30 Départ des quads en deux vagues, dont la première partira de la place Joubert.
22h30/3h00 DJ Mix live au Holeshot. Entrée gratuite

Samedi 23
10h00/12h00 Essais libres et chronos Mondial 2008
13h15 Briefing pilotes Mondial - PC Course
14h15 Pré-grille Mondial
15h00/18h00 1ère Manche Mondial (3h)

19h15 Pré-grille Mondial
20h00/1h00 2 ème manche Mondial (5h)

Dimanche 24
11h15 Dédicaces Pilotes Mondial Podium
12h45 Pré-grille Mondial
13h00/17h00 3ème Manche Mondial (4h)
17h00 Tour d’Honneur
17h15 Podium Mondial - Interview : Presse/TV
19h00 Remise des prix au Holeshot

Plus d’infos sur l’édition 2008 : http://www.pdvracing.com/2008/france/mondial.html

 

3ème manche BQR : Rognée

Romain Couprie, Mathieu ternyck, Yan Vlaeymans et Thomas Remacle sont venus défier les pilotes du championnat BQR sur le terrain de cross de Rognée lors de cette 3ème épreuve du championnat.

>>> Photo-Reportage

Salon mondial du quad 2008 : La Belgique à l’honneur

Lors de cette 16ème édition de la Transvalquad « Salon mondial du quad », c’est la Belgique qui a été choisie pour être mise à l’honneur de cet évènement unique en Europe qui se déroule à Valloire en plein cœur des Alpes française. Avec plus de 120 exposants, plus de 25000 visiteurs attendus et plus de 2000 quads sur les parcours de randonnés situé à plus de 2000 mètres d’altitude la Transvalquad est le plus grand rassemblement de quadeur en Europe. En plus du salon et des randonnées de nombreuses autres animations viennent animés ces 4 jours de fêtes comme un village d’essai quad et ssv, un bourbier, un anneau de vitesse, un défi Lagaf, un challenge trial plus d’autres surprises que nous réserve l’organisateur Thierry Jacob.

Comme annoncé cette année se sera la Belgique qui sera mise à l’honneur, à cette occasion l’organisateur convie les belges présents à un pot de l’amitié qui se tiendra le samedi 28 juin à 12h00 au restaurant de la télécabine de la Brive.

Le futur évènement 2009 Quad Organisation, réservé à la Belgique vous sera présenté en avant première à cette occasion.

Afin de valider votre présence lors du verre de l’amitié, pour des raisons évidentes d’organisation il vous suffit de remplir le coupon ci-dessous.

Invitation Belgique

 

« L’Endurance des Couteliers »

4e édition les 30 & 31 août 2008

C’est reparti ! Boosté par le formidable succès rencontré lors des trois premières éditions, le Sowatt Team a décidé d’organiser la 4e « Endurance des Couteliers ». Cette épreuve d’endurance pour quads se déroulera les 30-31 août 2008 à Bertinchamps, dans la région de Gembloux. L’entrée reste gratuite.

L’épreuve
La formule articulée autour d’une endurance de 10 heures découpée en trois manches sera maintenue : une course de 4 heures le samedi après-midi (après les essais matinaux), et deux manches de 3 heures le dimanche (matin et après-midi). L’épreuve est ouverte à tous, dès 16 ans (moyennant une autorisation parentale pour les moins de 18 ans), tous types de quads confondus. Un chronométrage professionnel sera à nouveau assuré par RIS. Pour des raisons de sécurité et d’organisation, le nombre de quads admis au départ sera limité à 70.

Le circuit
Il sera encore plus varié que lors des éditions précédentes. Long de 4 à 6 km, il proposera différents types de terrain : terres de culture, pâtures, sous-bois, zone pavée, sable, etc.

La philosophie du projet
Elle reste, elle aussi, identique aux années précédentes : faire de ce week-end une grande fête du quad, ouverte à tous. Deux conditions au moins doivent cependant être respectées par chacun des concurrents afin que l’esprit de « L’Endurance des Couteliers » soit respecté :

1)  Respect total de l’environnement. « Nous veillerons plus particulièrement à ce que le site de Bertinchamps souffre le moins possible de notre passage (usage de tapis environnementaux, remise en état du terrain, etc.). Nous ferons la même chose pour assurer la quiétude des riverains (certes rares) : usage obligatoire d’échappements à 94 db, etc. La pérennité de l’épreuve et l’obtention de nouvelles autorisations (si difficiles à avoir) sont au moins à ce prix !, » dit Jean-Marc Thauvoye, l’un des organisateurs.

2)  Respect total de TOUS les concurrents. « L’Endurance des Couteliers est une course. Avec un chrono, des classements, des commissaires de piste (à respecter, merci), un drapeau à damier, des coupes, etc. Mais nous voulons que cela reste absolument une course dans laquelle chacun se sent bien : autant les « champions du monde » que les « conducteurs du dimanche ». Nous sommes de plus en plus décidés à remercier sur-le-champ tous ceux qui ne seront pas en phase avec le caractère bon-enfant que nous voulons absolument conserver à l’épreuve, » insiste Jean-Marc Thauvoye.

Les concurrents
Comme lors des éditions précédentes, amateurs et « pros du pot » seront les bienvenus. Des pilotes comme François Duval, Vincent Vosse, Kurt Mollekens ou Stéphane Henrard ont déjà eu l’occasion de goûter au circuit de Bertinchamps qu’ils ont tous qualifié de « magnifique ». L’an dernier, plus de 250 concurrents avaient rejoint Bertinchamps ! Ils venaient du nord comme du sud du pays, voire même de France ou de Slovaquie ! « Outre la sécurité qui entourera cette course, notre deuxième credo reste la convivialité que nous entendons renforcer autour de l’épreuve, insiste l’organisateur Jean-Marc Thauvoye. Rappelons enfin que l’accès au site de Bertinchamps est gratuit. » Bref, rendez-vous les 30 & 31 août 2008 !

L’inscription Les inscriptions pour cette 4e édition viennent de s’ouvrir sur le site internet de l’épreuve : www.quad9.be. L’inscription se fait désormais très rapidement, à l’aide d’un bulletin « en ligne ». Le montant de l’engagement s’élève à 350 euros TVAC par dossard.

Fiche technique de l’épreuve

Quoi  ?« L’Endurance des Couteliers » (4e édition).

Où  ?A Bertinchamps (Gembloux).

Quand  ?les 30-31 août 2008.

Pour qui  ?Epreuve d’endurance ouverte à tous les quads et tous les pilotes (à partir de 16 ans ; autorisation parentale dûment visée par la commune requise pour les moins de 18 ans). Attention, pour des raisons de sécurité et d’organisation, le nombre d’inscrits est limité à 70 !

Combien  ?Les droits d’inscription s’élèvent à 350 euros par dossard.

Infos  ?www.quad9.be

Logistique  ?Un grand chapiteau (avec bar et restauration) sera accessible à tous pendant tout le week-end, dès le vendredi, en fin d’après-midi.

Public  ?Entrée gratuite.

Animations  ?Initiation au mini-quad pour les moins de 12 ans ; château gonflable ; démonstrations assurées par certains importateurs ; etc.

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 















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