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Championnat de Belgique Superquadeur : Chimay (news : 06/05/2010)
Encore une fois les quads ont fait le spectacle lors de l’épreuve de Chimay avec un circuit qui convenait particulièrement bien à cette discipline. Alors que la FMB songe à sortir les quads du championnat Supermoto soit disant pour des raisons de planning les quads ont encore une fois fait le spectacle sur le circuit. Une douzaine de pilotes avaient fait le déplacement avec au programme soleil et poussière le samedi quant au dimanche il fut radicalement différent étant donné que la pluie c’est invitée.
Le circuit quant à lui était varié avec deux belles lignes droites, de longues courbes rapides, de gros freinages et des parties en gravier propices aux grosses dérives, une petite table était même présente dans la partie terre.
Absent du championnat l’année dernière pour cause de blessure c’est Jeremy Mickels qui réalise le meilleur chrono suivi d’Olivier Van Bogaert et de Maxim Cluydts. Le tenant du titre Maxim Cluydts ne prendra cependant pas le départ de la première manche et doit se résoudre à l’abandon à la suite des essais pour cause de casse moteur (joint de culasse).
Départ de la 1er manche Olivier Van Bogaert tire tout droit au premier virage il n’en fallait pas plus à Jeremy Mickels pour s’emparer de la première place qu’il occupera toute la manche avec au final plus de 17 secondes d’avance sur son plus proche poursuivant Cedric Colot.
Difficile pour Olivier Van Bogaert de revenir dans la course d’autant que la poussière soulevée par les quads rends la visibilité quasiment nulle. La troisième place de cette manche revient à Maxime Lombet et l’on aura également assisté à une belle bagarre entre Steve Cavillot et Geoffrey Koekelberg se dernier remportant finalement le duel et place son Suzuki à la quatrième place.
A l’issue du week-end Jeremy Mickels monte sur la 1er marche du podium suivi de Maxime Lombet et de Cedric Colot.
Nous tenions également à souligner la 9ème place de Paddy Thorne un anglais bien connu des circuits superquadeur en Belgique qui à 72 ans continue à se faire plaisir au guidon de son quad. Respect Monsieur Paddy !!
Croisons les doigts pour que l’épreuve de Chimay ne soit pas la dernière car la discipline superquadeur est l’une des plus spectaculaire et tout le monde serait perdant à voir les quads quitter les circuits Supermoto à commencer par le public. Alors messieurs de la FMB essayés de faire une petite place dans votre grille horaire pour que le superquadeur continue en Belgique il en va de la diversité de votre championnat ainsi que de la pratique du superquadeur en Belgique.
Classement Général - QUADS - Algemeen Classement
P.
N°
Pilote-Piloot
Nat
Moto
Club
MR 1
MR 2
MR 3
TOT
1
370
MIKELS JEREMY
B
0
0
25
25
25
75
2
34
LOMBET MAXIME
B
SUZUKI
RUMESM METTET
20
22
20
62
3
325
COLOT CEDRIC
B
0
0
22
20
18
60
4
210
KOEKELBERG GEOFFREY
B
0
0
18
18
22
58
5
4
HEYEN MATHIAS
B
YAMAHA
AMC ST.VITH
15
13
15
43
6
346
DESCHYTER OLIVIER
B
0
0
11
15
16
42
7
60
BRISON OLIVIER
B
SUZUKI
CIRCUIT DE CHIMAY
14
14
14
42
8
169
VAN BOGAERT OLIVIER
B
W-TEC
MOTORCLUB SANTI VZW
13
16
12
41
9
83
THORNE PADDY
GB
0
0
12
12
13
37
10
48
CAVILLOT STEVE
B
0
0
16
16
Championnat belge superquadeur :
Même si ce championnat est un peu en perte de vitesse, le spectacle que nous procure ce genre de course vaut largement le détour avec entre autre le fameux superbikers de Mettet que l’on ne présente plus en Belgique.
Espérons que dans un avenir proche cette discipline connaisse un nouveau souffle car avec 5 épreuves au programme du championnat cela fait un peu maigrelet pour une discipline qui ne demande qu’à évoluer.
Cette discipline est gérée par la FMWB/VMBB (Fédération Motocycliste Wallonne de Belgique / Vlaamse Motorrijdersbond van België).
Il vous faudra contracter une licence à l’année auprès de cette fédération si vous voulez accéder à ce championnat, toutefois il y a possibilité de prendre une licence à la journée auprès du club organisateur de l’épreuve.
L’âge minimum requis est de 16 ans.
Les épreuves se déroulent sur une ou deux journées avec des essais libres et chronométrés de chacun 15 minutes suivis de deux manches de 20 minutes.
Le nombre maximum de quad par course est de 25 toutes catégories confondues.
2 catégories :
450 => 2T : 200 cc – 250 cc
450 => 4T : 300 cc – 450 cc
650 => 2T : 275 cc – 650 cc
650 => 4T : 451 cc – 900 cc