Superquadeur de Bastogne

Bien que l’équipe de Spa Francorchamps Supermoto a été sollicitée pour le déroulement de l’épreuve, on s’est très vite rendu compte que l’on était loin de l’ambiance du Spa Bikers Challenge.

En effet l’organisateur principal du superquadeur de Bastogne M. Eric Coyette n’avait qu’une idée en tête attirer le plus possible de spectateurs et par la même occasion vendre le plus possible de saucisses à 2,5 € et de tickets boissons à 2 € sans compter sur les entrées payantes pour les spectateurs.

Même si il est vrai qu’un tel évènement demande beaucoup d’apport financier il serait peut être bon à l’avenir, de proposer un circuit un peu plus varié pour les pilotes, accueillir un peu mieux les bénévoles (ambulanciers, commissaires …) et prendre un peu moins les spectateurs pour des « vaches à lait » car à force de tirer sur la ficelle elle risque de casser.

Quoiqu’il en soit, cette première édition restera malgré tout un succès bien aidé par les rayons de soleil qui ont inondé la piste toute la journée et faisant encore un peu plus souffrir les moteur sur cette piste très rapide.

Dans la catégorie quad malheureusement peu de concurrents avec 15 quads au départ et 7 à l’arrivée suite aux nombreux abandons sur casse mécanique.

Si l’on devait faire un résumé rapide du week-end

- Circuit très rapide éprouvant pour les mécaniques avec grand soleil et public nombreux - Les 3 premiers sur 3 quads différents (Yamaha – Suzuki – Honda)
- Victoire de Eddy S’Jongens sur 450 Yamaha régulier tout au long de cette journée
- Belle prestation très remarquée des frères Leroy qui place le tout nouveau Suzuki 450 LTR en 2ème position.
- La force tranquille de Maxime Cluydts qui du haut de ces 16 ans affiche déjà une belle maturité et gère impeccablement ses courses plaçant son Honda 450 TRX sur la troisième marche du podium
- Pas mal de galères pour les concurrents sur ce circuit rapide :

• Passage sur la réserve en première manche et abandon en 2ème manche pour Alain Collin
• Casse du pot d’échappement pour Sébastien Guyette
• Casse moteur pour Ludovic Peschon
• Panne d’essence en 2ème manche pour Bruno Salvator

 

Classement final du superquadeur de Bastogne :

 

	N°	PILOTE	TEMPS	TOURS	ECART	MEILLEUR
1	41	S 'JONGERS Eddy	2:04:22.964	86		1:22.135
2	64	LEROY Jonathan - LEROY Fabian	2:02:22.860	85	= 1 tour =	1:20.924
3	22	CLUYDTS Maxime	2:02:50.344	85	27.484	1:22.213
4	33	BRUNO Salvatore	2:00:24.865	84	= 2 tours =	1:20.164
5	126	GABRIEL Nicolas	2:03:32.259	81	= 5 tours =	1:25.952
6	116	SINISTRI Christophe	2:03:52.210	78	= 8 tours =	1:30.065
7	5	DEBOUTTE Bram	2:04:31.340	71	= 15 tours =	1:37.161
8	167	COLLIN Alain	1:27:55.003	61	= 25 tours =	1:22.050
9	51	PESCHON Ludovic	1:27:57.598	60	= 26 tours =	1:22.834
10	25	DELFORGE Emilien	1:20:41.792	54	= 32 tours =	1:24.525
11	90	GUYETTE Sébastien	1:16:34.119	53	= 33 tours =	1:22.706
12	157	GUILLAUME Claude	43:33.416	28	= 58 tours =	1:29.847
13	165	VAN DER POELEN Jean Pierre	57:40.475	28	14:07.059	1:31.756
14	65	ROY Nicolas - POTIER Olivier	40:57.708	24	= 62 tours =	1:29.983
15	183	THORN Paddy (GB)	1:56.688	1	= 85 tours =	59:59.999

 

Superquadeur de Bastogne : Reportage photo

Belle Victoire d’Eddy S’Jongens qui termine en première position de ce superquadeur de Bastogne

Présence remarqué des frères Leroy au guidon du tout nouveau Suzuki LTR 450 complètement d’origine. Pour une première sortie du Suzuki en compétition, on peut dire quelle est réussie avec une très belle 2ème place au générale. Va falloir s’habituer à voir du Suzuki aux avant-postes

Très belle course de Maxime Cluydts qui place son Honda 450 TRX sur la troisième marche du podium. Bien qu’aux entrainements il ne se sentait pas très bien sur ce circuit, au fil des tours il a su gérer sa course sans prendre trop de risques se qui sera payant en fin de journée.

Pas de chance pour le jeune Bruno Salvator qui échoue au pied du podium. En effet le nouveau venu dans le team officiel Yamaha « Tibermont Quad Racing » se classe en 3ème position de la première manche et alors qu’il était en première position de la seconde manche signant au passage le meilleur chrono en 1’20’’164 il tombe en panne d’essence dans le dernier tour le reléguant à la 4ème place

Roues dans roues pendant quasiment toute la 2ème manche Eddy S’Jongens doit s’incliner devant la pression des frères Leroy mais remportera quand même la victoire au cumul des 2 manches

Un sigle que l’on retrouve de plus en plus dans les paddocks. En effet la jeune entreprise BLC équipe de plus en plus de quads et fabrique des pièces de grandes qualités généralement sur mesure à la demande des pilotes.

Pas de chance pour Alain Collin qui perd sa première place en passant sur la réserve d’essence lors de la 1er manche et doit abandonner lors de la 2ème

Pas mal de problème pour Claude Guillaume avec le proto Polaris équipé d’un moteur Honda 500 CR dans un châssis de Prédator qui aura connu des ennuis mécaniques durant toute cette journée.

Si Sébastien Guyette remporte la première manche, il devra cependant abandonner dans la 2ème suite à une casse de la chicane du pot d’échappement

Casse moteur pour Ludovic Peschon lors de la 2ème manche

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