Championnat de Belgique Superquadeur : Finale Championnat de Belgique Superquadeurà Namur

C’est sur les hauteurs de Namur à l’esplanade de la Citadelle que c’est terminé la saison de superquadeur 2009.

Le tracé comme l’an dernier était certes un peu petit et les sauts toujours aussi difficiles à négocier pour les quads. Mais, d’une part il offrait aux spectateurs une vue d’ensemble du circuit et d’autres part soulignons tout de même le tour de force des organisateurs qui ont réussis à obtenir les autorisations et ont déversés plusieurs tonnes de dolomie sur le lieu de manière à en faire un vrai tracé de superquadeur.

Si durant les essais c’est le W-Tec d’Olivier Van Bogaert qui c’est emparé de la pole position, Maxime Cluydts aura vite fait de rétablir la hiérarchie et de placer son Suzuki LTR 450 en première position creusant l’écart au fil des tours avec ces poursuivants (plus de 27 secondes d’avance sur le deuxième dans la 1er manche et plus de 31 secondes dans la 2ème manche).

En 2009 tout à réussi au jeune pilote Suzuki qui à remporté quasiment toutes les épreuves de la saison. Il ne commettra qu’une erreur sur toute la saison à Bilstain lors de la 1er manche où il se loupe dans un saut et se voit rétrograder en dernière position, il fera une remontée formidable pour terminer à la 4ème place. Lors de la 2ème manche, il a retenu la leçon et s’impose pour terminer sur la deuxième marche du podium au classement finale de la journée juste derrière le suisse Christophe Cuche qui avait fait le déplacement pour les Masters de Bilstain.

On voit mal dans ces conditions qui peut venir le chercher en 2010 d’autant que son Suzuki LTR450 préparé aux petits oignons par le team Somagri est d’une efficacité et d’une puissance bien au-dessus du lot. Le secret est bien gardé dans les ateliers du team mais tous les pilotes ayant eux le privilège de monter sur une machine préparée par le Harry Potter du quad (vous n’avez qu’à suivre => voir news du 16/10/09) s’accordent pour dire qu’ils n’avaient encore jamais pilotés un LTR ayant atteint un tel niveau de puissance.

Le plus stressant pour les autres marques c’est qu’apparemment non seulement la machine est poussée à la limite de sa puissance mais qu’en plus elle reste fiable malgré cette préparation car le team n’aura connu que peu d’ennuis mécaniques durant la saison.

Confiés au jeune mais non moins expérimenté et rapide Maxime Cluydts qui a été d’une régularité exemplaire Suzuki et le team Somagri remporte donc cette saison 2009 du championnat de Belgique superquadeur.

Victime d’une fracture ouverte à la jambe lors des essais chrono du samedi Maxime Lombet se voit malheureusement rétrogradé à la 3ème place du championnat ce qui profite à Olivier Van Bogaert qui termine sur la deuxième marche du podium à la Citadelle de Namur et du coup termine 2ème du championnat.

Dommage que les pilotes s’intéressent peu à cette discipline, avec seulement 8 pilotes en 2009 la catégorie quad mériterait d’être mieux représenté d’autant qu’une quarantaine de pilotes avaient fait le déplacement lors du Superbiker de Mettet. Espérons que çà motive d’autres pilotes car le spectacle et l’organisation en vaut vraiment la peine d’autant plus que le public répond souvent positivement à ce type d’épreuve.

Alors messieurs qui relèvera le défi d’aller chercher le Suzuki de Maxime ?

 

Résultat complet : www.chronolux.net

Finale à la Citadelle de Namur

Pos.	Nom complet	Total points	R1	R2
1	CLUYDTS MAXIM	50	25	25
2	VAN BOGAERT OLIVIER	44	22	22
3	KOEKELBERG GEOFFREY	36	18	18
4	CAVILLOT STEVE	35	15	20
5	COLOT VINCENT	34	20	14
6	COLOT CÉDRIC	32	16	16
7	CHAPUT MAXENCE	29	14	15
8	THORNE PADDY	25	12	13
9	HEYEN MATHIAS	25	13	12

 

Classement du championnat 2009

1 CLUYDTS MAXIM 295
2 VAN BOGAERT OLIVIER 231
3 LOMBET MAXIME 202
4 COLOT CÉDRIC 175
5 CAVILLOT STEVE 166
6 KOEKELBERG GEOFFREY 139
7 HEYEN MATHIAS 130
8 COLOT VINCENT 121

Reportage photo : Galerie photos

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